Iste sedmice kada su analitičari Cantor Fitzgeralda izdali povoljnu prognozu za AST SpaceMobile, i pomogli reklami na Super Bowlu 9. februara, ispostavilo se da AST ne treba toliko satelita da opslužuje Sjevernu Ameriku, gurajući cijenu dionica za 17,5 posto na 31,14 dolara po dionici.
Scott Wisniewski, predsjednik i glavni direktor za strategiju u AST-u, i nakon testova orbitalne povezanosti, kaže da bi početna flota od samo 20 satelita (a pet je već u orbiti) “trebala biti dovoljna da AST dosegne rentabilni novčani tok”.
Nastavio je: “Sa 40 do 50 satelita osjećamo da ćemo biti na prvoj nozi i pozicionirani za pobjedu. Dodat ćemo još, ali to će biti zasnovano na potražnji”. Prvih pet je lansirano u septembru 2024. godine.
AST trenutno gradi 17 dodatnih satelita i ima ugovore o lansiranju sa SpaceX-om i Jeff Bezosovim Blue Originom za lansiranje do 60 letjelica. AST ima FCC dozvolu za lansiranje do 250 satelita za punu globalnu pokrivenost.
Wisniewski komentari pretpostavljaju ‘poludnevnu’ službu iznad Sjeverne Amerike, i to će biti slučaj sve dok flota ne bude potpuno popunjena. Wisniewski kaže da bi pet satelita kompanije u orbiti moglo pružiti ukupno 30 minuta pokrivanja dnevno za bilo koju određenu lokaciju.
Ali njegov izračun “20 satelita” je pet manje nego što se ranije pretpostavljalo. Za potpunu pokrivenost ključnih tržišta, AST sada kaže da umjesto prethodnih 45-60 letjelica potrebnih u orbiti, AST može upravljati sa 40-50. Ta ključna tržišta su SAD, Evropa općenito i Japan.
Bryan Kraft iz Deutsche Bank je veliki optimist u pogledu izgleda AST-a, sa ciljanom cijenom od 53 dolara za dionice s projekcijom od gotovo 5 milijardi dolara godišnjeg prihoda do 2030. godine. Kraft predviđa da će se 12 miliona ljudi pretplatiti na dodatnu satelitsku mobilnu uslugu po cijeni od 10 dolara mjesečno, a još 300 miliona plaća 5 dolara dnevno za povremene dnevne karte. Oko 125 miliona drugih u zemljama u razvoju plaćat će 1 dolar mjesečno za korištenje AST satelita kao primarne širokopojasne veze, predlaže Kraft.
