Grad Zagreb pokreće najopsežniji projekt modernizacije prometne signalizacije u posljednja dva desetljeća. Kroz javne nabave vrijedne 1,6 milijuna eura (bez PDV-a), u sljedećih nekoliko mjeseci na 19 lokacija diljem grada bit će postavljeni takozvani “pametni semafori” i dinamička prometna signalizacija.
Većina lokacija obuhvaćena je velikim natječajem “Izvedba dinamičke signalizacije na području Grada Zagreba”, dok su manji projekti, poput onih u Ozaljskoj, Ulici Republike Austrije, Karlovačkoj i Vatikanskoj, već ugovoreni ili izvedeni, piše Jutarnji list.
Nova tehnologija i centralizirano upravljanje
Projekt po složenosti i opsegu premašuje sve dosadašnje slične zahvate u gradu. Uključuje ugradnju nove opreme, nadogradnju postojećih sustava te povezivanje svih kontrolera, detektora i promjenjivih znakova u jedinstvenu mrežu kojom će upravljati gradski prometni centar.
Uvođenjem standardizirane komunikacije između terenske opreme i nadzornog sustava, omogućit će se centralizirano upravljanje svim ključnim prometnim točkama. Mreža novih dinamičkih semafora protezat će se kroz gotovo sve dijelove grada, no najveća koncentracija bit će na istoku Zagreba, posebno na području Maksimira, Bukovca i Remeta. Uređaji se postavljaju u blizini škola, pješačkih prijelaza i na glavnim prilazima gradu. Novi sustavi bit će postavljeni i u gusto naseljenim zonama u središnjem i sjevernom dijelu Zagreba, dok će na zapadu biti instalirani u Ozaljskoj ulici i Ulici Republike Austrije. Pametne semafore dobit će i Novi Zagreb.
Funkcije i mogućnosti pametnih semafora
Novi sustav omogućit će operatorima u nadzornom centru daljinsko upravljanje prometom. Moći će mijenjati signalne planove, slati grupne komande, osiguravati prioritet za vozila hitnih službi i javnog prijevoza te privremeno blokirati promet u slučaju nesreća ili radova.
Centralna aplikacija imat će sljedeće module:
- prikupljanje i pohranu podataka za izradu izvještaja i statistika
- aktivaciju strategije rada semafora (ručno, automatski ili prema rasporedu)
- davanje prioriteta javnom gradskom prijevozu
- upravljanje incidentima i radovima na cestama.
Sustav će biti povezan s prometno-analitičkom aplikacijom koja će prepoznavati pješake, bicikle, motocikle, osobna, teretna vozila i vozila javnog prijevoza. Prikupljeni podaci o brzini i gustoći prometa bit će dostupni u stvarnom vremenu te pohranjeni za analizu. Prikaz prometa bit će integriran u digitalne karte poput Google Mapsa i Open Street Mapa, a sustav će imati i API za integraciju s drugim aplikacijama.
