BMW ozbiljno razmatra povratak Range Extender tehnologije kako bi smanjio strah od nedovoljnog dosega kod svojih najvećih i najskupljih električnih modela. Tvrtka trenutačno procjenjuje mogućnost ugradnje REX sustava u buduće EV modele, uključujući i luksuznu Seriju 7 te popularni X5.
BMW uvodi nove poluautonomne asistente vožnje
Nijedan program još nije službeno odobren. No sama činjenica da BMW ponovno razmatra ovu tehnologiju pokazuje koliko se tržište električnih vozila promijenilo od vremena kada je i3 REx bio u ponudi. Glavni poticaj dolazi iz Kine, najvećeg BMW-ova tržišta, koje je prošle godine činilo 29,2% ukupnih isporuka. To je više nego što zajedno donose SAD i Njemačka.
Kineski kupci zavoljeli su EREV modele. Prodaja takvih vozila u prvih pet mjeseci 2025. porasla je gotovo 50%. Poznata domaća vozila poput Li Auto L9, Aito M9 i BYD Yangwang U8 dokazala su da EREV predstavlja uspješan kompromis između čistih EV-a i klasičnih benzinskih SUV-ova.
BMW i4 2026 donosi više snage i veći domet
Koncept je jednostavan. Vozilo se svakodnevno koristi kao klasični EV. Kad se baterija isprazni, mali i vrlo učinkovit motor automatski se uključuje i služi isključivo kao generator. Ne pokreće kotače. Radi u stalnom i optimalnom režimu, puni bateriju i stabilizira isporuku energije. To je ista filozofija koju je BMW koristio u starom i3 REx modelu.
Veliki modeli poput X5 i Serije 7 idealni su za ovu tehnologiju. Imaju dovoljno prostora za kompaktni generator bez žrtvovanja mjesta u kabini ili prtljažniku. Budući da motor radi u optimalnom režimu, učinkovitost je vrlo visoka. BMW već proizvodi male benzinske motore i potrebne komponente, što ubrzava potencijalni razvoj sustava.
BMW iX5 – u fazi testiranja, prvi puta dolazi model pogonjen vodikom (iX5 Hydrogen)
Interes za REX raste i na drugim tržištima. Amerikanci, posebno kupci velikih SUV-ova i pick-upova, žele kombinaciju električne vožnje po gradu i gotovo neograničenog dosega za putovanja ili vuču prikolica. Novi projekti poput Scout SUV-a i Ramcharger pick-upa potvrđuju rastuću potražnju za generatorom podržanim električnim pogonom.
Europa bi mogla dobiti dodatnu korist. Ovisno o budućim pravilima, EREV modeli možda neće potpasti pod planiranu zabranu prodaje novih motora 2035. godine. To je još jedan razlog zbog kojeg BMW razmatra ovu opciju.
BMW iX3 (2026.) – predstavljen, donosi futuristički dizajn i 805km dometa
Za sada je budućnost REX verzija X5 i i7 neizvjesna. BMW navodi da stalno analizira navike korisnika i kretanja na tržištu te ispituje potencijal različitih tehnologija. Tvrtka pomno prati globalni uspjeh EREV vozila, posebno u Kini. Konačna odluka još nije donesena, ali potencijalni povratak REX sustava mogao bi donijeti važnu prednost – potpuno električnu vožnju uz sigurnosnu mrežu za doseg.
