Prema istraživanju tvrtke Straits Researchu, “veličina globalnog tržišta robotaksija u 2022. procijenjena je na 1032,27 milijuna američkih dolara. Predviđa se da će do 2031. vrijednost tržišta dosegnuti 107.682,14 milijuna dolara, uz prosječnu godišnju stopu rasta od 67,6 posto tijekom promatranog razdoblja (2023. – 2031.).”
Robotaksiji su autonomna vozila koja su projektirana tako da budu operativna bez ikakvog ljudskog utjecaja. Opremljeni su Lidar senzorima koji optimiziraju rad, navigaciju i obradu podataka te senzorima koji komuniciraju s okolinom u stvarnom vremenu. Zagovornici kao glavne prednosti ističu niže troškove (s obzirom na to da nama potrebe za živim čovjekom kao vozačem), te veću sigurnost, što pak mnogi dovode u pitanje.
Agencija za istraživanje tržišta Improve provjerila je kakvo je raspoloženje građana prema korištenju autonomnih taksija na nacionalnom uzorku od gotovo 500 ispitanika.
Svaki peti ispitanik kaže da bi isprobao robotaksi, ali…
Nije mali udio onih koji kažu da su skloni isprobati autonomni taksi. Ali treba uzeti u obzir da deklarirani stav i stvarno ponašanje nisu ista stvar. Udio onih koji bi stvarno isprobali vožnju robotaksijem da nam je sada dostupan vjerojatno je bliži brojci od 5 posto.
Namjera korištenja nešto je veća kod muškaraca i mlađih osoba (25 do 34 godine).
Sumnje u sigurnost
Očekivano, najviše je sumnji u sigurnost robotaksija pa je to i najveća barijera za njihovo korištenje. Više od 80 posto onih koji ne bi koristili autonomni taksi ima dvojbe oko sigurnosti – ne vjeruje u sigurnost te tehnologije, smatra da je osobna kontrola nad vožnjom puno sigurnija ili za sada nema dovoljno informacija o sigurnosnim aspektima robotaksija.
Među onima koji ne bi koristili autonomne taksije, značajan je udio onih koje brine gubitak radnih mjesta za vozače (41%).
Ostali negativni aspekti koji su relativno manje zastupljeni su:
- da nema zakonske regulative / previše je neriješenih etičkih pitanja (28%),
- očekujem visoke cijene s obzirom na naprednu tehnologiju (27%),
- volim ljudski kontakt / razgovor s vozačem (21%),
- brine me krađa mojih osobnih podataka (15%).
Povoljnija cijena je važan motivator
Među onima koji su barem donekle skloni koristiti robotaksi najčešći motivator bila bi povoljnija cijena vožnje u usporedbi s tradicionalnim taksijima (62%).
Uzbuđenje oko novih tehnologija – želja da se prate i isprobaju tehnološke novine – značajan je faktor privlačnosti autonomnih taksija za nešto više od trećine ispitanika (39%) koji su skloniji njihovom korištenju.
Svaki četvrti ispitanik vjeruje da bi sigurnost vožnje bila veća u autonomnom taksiju nego u onom kojeg vozi čovjek, a trećina vjeruje u veću pouzdanost i točnost dolaska na željenu destinaciju.
Slaba informiranost o robotaksijima
O temi robotaksija 40 posto ispitanika je vrlo malo ili nimalo informirano, a samo 17 posto sane sebe procjenjuje dobro informiranim. Muškarci sebe smatraju bolje informiranima nego što za sebe smatraju žene.
Informiranje i bolje upoznavanje tehnologije robotaksija tek predstoji, a istraživanje agencija Improve pokazuje da osim sigurnosti, kao najvažnije teme, postoji i niz drugih o kojima bi se moglo (i trebalo) komunicirati u javnosti ako se želi utjecati na sklonost ovom načinu prijevoza.
“Istraživanja mogu pomoći donositeljima politika, tehnološkim kompanijama i pružateljima usluga da prilagode svoje strategije, educiraju javnost i uvode potrebne regulative kako bi olakšali tranziciju na autonomni prijevoz”, poručuje iz agencije Improve.
Istraživanje je provedeno u travnju 2024. metodom online ankete (CAWI). Veličina uzorka je 496 ispitanika. Uzorak je reprezentativan za online populaciju građana Hrvatske starijih od 16 godina.