Rijeka Gateway, lučka operativna tvrtka koju su osnovali A.P. Moller – Maersk i ENNA Group za razvoj i upravljanje terminala u Rijeci odabrala je Hrvatski telekom za opremanje terminala uslugom 5G komunikacije. HT će tako pružiti cjelovitu Managed Service uslugu 5G komunikacije po sistemu ključ u ruke.
APMT, kao dio Maersk Grupe, koji nadzire bežično povezivanje u više od 70 luka diljem svijeta, testirat će taj novi operativni model (Managed Service by Hrvatski Telekom) u Rijeci i dodatno migrirati s trenutačne 5G NSA arhitekture na naprednu 5G SA arhitekturu, postajući tako prvi korisnik dediciranog Network Slicea za industrijsku primjenu.
Rijeka Gateway bit će najmoderniji, daljinski upravljani kontejnerski terminal u ovom dijelu Europe. Vrijednost ukupne investicije je 380 milijuna eura, a sami projekt proglašen je projektom od strategijske važnosti za Republiku Hrvatsku. Riječ je o najvećoj investicije u povijesti riječke luke koja će omogućiti otvaranje više od 300 novih radnih mjesta.
Pouzdana komunikacijska infrastruktura
“Ovaj projekt pokazuje povjerenje Rijeka Gatewaya u našu sposobnost da osiguramo uslugu visoke dostupnosti za besprijekorne 24/7 lučke operacije. Potvrđuje našu strategiju u pružanju poslovno kritične komunikacije putem naše javne mobilne mreže”, istaknula je Marijana Bačić, članica Uprave i glavna operativna direktorica za poslovne korisnike Hrvatskog Telekoma.
Predsjednik Uprave Rijeka Gatewaya Peter Corfitsen istaknuo je da će terminal u Rijeci biti jedini terminal u ovom dijelu Europe s daljinski upravljanim dizalicama, gotovo sva oprema bit će električna, a ugrađuju i vrlo napredne sustave optimizacije energije i ukupnog upravljanja terminalom.
„U Rijeci razvijamo jedan od tehnološki najmodernijih terminala, a od početka projektiranja terminala definirali smo cilj maksimalnog smanjenja utjecaja terminala na okoliš i na lokalnu zajednicu. Kvalitetna i pouzdana komunikacijska infrastruktura je preduvjet takvog načina rada i veselimo se suradnji s Hrvatskim Telekomom”, izjavio je Corfitsen.
Kontejnerski terminal na Zagrebačkoj obali s radom bi trebao započeti 2025. godine. U prvoj bi fazi, prema planovima, trebao ostvarivati godišnji promet od 650.000 kontejnerskih jedinica (TEU).
