Na sajmu IAA Mobility 2025 u Münchenu, jednom od najuglednijih svjetskih događanja u području mobilnosti, tvrtka Rimac Technology predstavila je svoj najnoviji portfelj naprednih baterijskih i pogonskih sustava. Među ključnim novitetima izdvajaju se najsuvremenija baterijska rješenja s čvrstim elektrolitom (solid-state), kao i evoluciju postojećih baterija i e-osovin (electric drive units).
Iz tvrtke poručuju da ovim predstavljanjem dodatno učvršćuju svoju poziciju Tier-1 dobavljača naprednih tehnoloških rješenja za globalnu automobilsku industriju. Nakon već najavljenih suradnji s proizvođačima automobila poput BMW Grupe, CEER Motorsa i Porschea, tvrtka nastavlja s razvojem inovacija u e-mobilnosti.
Revolucija u baterijskoj tehnologiji
U suradnji s ProLogiumom i Mitsubishijem, Rimac Technology je razvio baterije nove generacije koje se temelje na tehnologiji ćelija u čvrstom stanju (solid-state) i inovativnog kućišta, što je čini lakšom, sigurnijom i energetski gušćom.
Također, predstavljena je tehnologija Evo – rezultat suradnje s Kautexom – koja kombinira provjerenu kemiju ćelija s inovativnim pakiranjem i novim rješenjima za upravljanje toplinom, čime se dodatno povećava učinkovitost sustava.
Nova hibridna tehnologija donosi napredna sigurnosna i termalna rješenja, usklađena s ključnim zahtjevima tržišta.
Pogonski sustavi za vrhunske performanse
Posebnu pažnju posjetitelja privukle su ultra-kompaktne, potpuno integrirane e-osovine SINTEG 300 i SINTEG 550. Ovi pogonski sustavi postavljaju nove standarde u serijskoj proizvodnji električnih vozila, a zbog svoje fleksibilnosti idealni su za širok raspon vozila – od sportskih kompaktnih modela, kupea, limuzina do SUV-ova.
Predstavljen je i model High Torque XXL, serijska verzija e-osovine Dual EM EDU, čija je proizvodnja planirana za 2026. godinu u jednom od proizvodnih pogona Rimac Technologyja za renomiranog globalnog proizvođača vozila.
Budućnost centralizirane arhitekture
U Münchenu je prikazan i portfelj elektroničkih upravljačkih jedinica, uključujući visokoučinkovite kontrolere domena koji omogućuju centraliziranu arhitekturu. Takva rješenja proizvođačima značajno smanjuju složenost i masu vozila te trošak, a istovremeno povećavaju učinkovitost.
“Ono što predstavljamo na IAA-u spoj je inovacije i spremnosti za masovnu proizvodnju. Ovo nisu samo koncepti – već potpuno razvijena rješenja koja će pokretati stotine tisuća vozila diljem svijeta u godinama koje dolaze”, izjavio je Nurdin Pitarević, operativni direktor Rimac Technologyja.
Predstavljene tehnologije proizvodit će se u najsuvremenijim proizvodnim objektima Rimac Grupe, koji se prostiru na više od 95.000 četvornih metara, uključujući i Rimac Kampus.
