EU navodno nastoji “cjenkati” troškove svoje planirane IRIS² mega-konstelacije širokopojasnih satelita. Izveštaji sugerišu da Evropska komisija koja se brine o već odloženom projektu želi da krajnji troškovi budu oko osam milijardi evra, umesto sadašnjih 12 milijardi evra.
Ali koliko god da je ova odluka teška, postoje i izveštaji da neki članovi pobedničkog konzorcijuma SpaceRise za izgradnju projekta žele da isključe SES, Eutelsat i Hispasat iz konzorcijuma. Airbus Space, Thales i OHB navodno žele biti ekskluzivni izvođači radova za SpaceRise.
Francuski tehnološki reporter La Lettre opisuje odnose između različitih SpaceRise partnera kao “napete” i da bi se plan B mogao pojaviti bez nekih igrača.
Ostaje slučaj da nemačka vlada nije za trenutnu sliku troškova i ono što tvrdi je francuska pristrasnost u obliku konzorcijuma. Njemačka vlada javno se protivila IRIS-u zbog navodnih pretjeranih troškova, te kritikuje predloženo učešće privatnog sektora kao nezrelo i zahtijeva reviziju cijele sheme i da se ponovo pokrene privatni tender za izgradnju sistema.
Nemački ministar ekonomije Robert Habek napisao je u martu (ali je pismo procurilo ranije u maju) komesaru EU za unutrašnje tržište Tijeriju Bretonu i žalio se na “preterane” troškove projekta. Okidač je procenjena cena, za koju se sada tvrdi da iznosi skoro 12 milijardi evra, što je za 40 odsto više nego što je prvobitno planirano. Nije povukao nikakve udarce tvrdeći da je projekt “polupečen”.
Verovatno neće biti mnogo odluka do predstojećih izbora za EU u junu. Novi komesari neće biti na snazi mnogo pre septembra.
SES, čini se, već se predomišlja o svom učešću. SES je u procesu kupovine Intelsat-a.
Ranije u maju, izvršni direktor SES-a Adel Al-Saleh diplomatski je rekao da SES i dalje podržava IRIS², ali je implicirao da evropska šema više nije toliko ubedljiva za SES raspoloživi investicioni novac kao što je bila pre godinu dana.
