Peugeot je predstavio novi Polygon koncept. Tvrtka tvrdi da ovaj model nije samo atraktivan prototip, već realan prikaz budućeg dizajna i tehnologije. Koncept navodno otkriva smjer u kojem ide nova generacija Peugeot 208, a jasno je da marka planira veliku promjenu za svoj najprodavaniji mali automobil. Drastična gullwing vrata neće stići u serijsku verziju, ali pojedini dizajnerski elementi mogli bi se zadržati.
Peugeot Polygon Concept i virtualna premijera u Fortniteu
Središte cijele priče je upravljanje. Točnije, izostanak klasičnog upravljača. Peugeot ga zamjenjuje pravokutnim kontrolerom nazvanim „Hypersquare“. Automobilska industrija već je pokušala reinventirati volan, no rezultati su bili miješani. Peugeot vjeruje da njegova tehnologija može učiniti sustav praktičnim za svakodnevnu vožnju.
Hypersquare koristi „steer-by-wire“ tehnologiju. Nema mehaničke veze između upravljača i kotača. Sve ide elektronički. To inženjerima daje mogućnost programiranja osjećaja upravljanja. Sustav mijenja prijenos ovisno o situaciji. Na autocesti može biti stabilan i zahtijevati veći pomak ruku. Kod parkiranja omjer se drastično skraćuje. Peugeot tvrdi da će vozaču trebati manje od jednog okreta da zakrene od kraja do kraja, bez prebacivanja ruku. U upravljaču se nalaze četiri kružna modula za osnovne kontrole.
Ovaj sustav je dio sljedeće generacije i-Cockpita. Posljednjih deset godina Peugeot je postavljao instrumente visoko iznad malog volana, što je mnogim vozačima smetalo. Hypersquare s ravnim gornjim dijelom rješava taj problem. No, Peugeot ide još dalje. Polygon uklanja klasične instrumente i infotainment zaslon. Umjesto njih, cijelo vjetrobransko staklo postaje golemi head-up zaslon. Projekcija je ekvivalent 31-inčnom ekranu. Prikazuje brzinu, navigaciju i multimediju točno u liniji pogleda.
Iako je tehnologija u kabini glavna tema, vanjski dizajn također otkriva smjer brenda. Koncept ima gullwing vrata, ali konačni 208 će imati obična vrata. Oblik koncepta otkriva suženi središnji dio i široka ramena. Mali auto izgleda snažnije i stabilnije. Velike staklene površine trebale bi dati prozračan osjećaj u kabini. Peugeot naglašava i korištenje recikliranih materijala, danas ključnih za proizvodnju električnih vozila.
Nekoliko detalja izgleda spremno za serijsku verziju. Trokraljni svjetlosni potpis dobiva novu vodoravnu formu. Punjač i LED indikator nalaze se u C-stupu, što je referenca na legendarni Peugeot 205. Peugeot poručuje da Hypersquare i steer-by-wire nisu samo ideje za sajmove. Oba sustava stižu u serijski model do 2027., najvjerojatnije u novi Peugeot 208.
Ostale specifikacije još nisu otkrivene. Nema podataka o cijeni, dimenzijama, bateriji, snazi ni dosegu. Polygon ipak ostaje koncept, ali mnogi bi rado vidjeli i te brojke.
