Xiaomi se brzo potvrđuje kao snažan igrač u EV sektoru. Njegov SUV YU7 postao je prodajni hit u vrlo kratkom vremenu i napravio je velik tržišni pomak. Prema podacima iz listopada 2025., maloprodajna prodaja Xiaomi električnih vozila iznosila je 48.654 jedinica. Od toga je YU7 ostvario čak 33.662 prodana primjerka.
Xiaomi YU7 GT stiže kao najbrži SUV na Nürburgringu
Neovisne analize pokazuju da je ta brojka nadmašila domaće isporuke dugogodišnjeg lidera, Tesle Model Y, u istom razdoblju. Od početka isporuka u srpnju, ukupna prodaja YU7 modela premašila je 70.000 vozila. Time je Xiaomi učvrstio poziciju među vodećim kineskim proizvođačima električnih automobila.
YU7 koristi naprednu 800V silikonsko-karbidnu visokonaponsku arhitekturu. Kupci mogu birati između više pogonskih opcija. Osnovni 2WD model ima jedan motor snage 235 kW i 528 Nm. Ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,88 sekundi. 4WD izvedbe donose znatno više snage. Izlaz raste na 365 kW i 690 Nm, a ubrzanje pada na 4,27 sekundi. Vrh ponude razvija 508 kW i 866 Nm, postižući 0–100 km/h u samo 3,23 sekunde.
Xiaomi YU7 Max – manja autonomija, impresivno punjenje
Modeli 2WD i srednji 4WD koriste 96,3 kWh LFP bateriju. Doseg prema CLTC standardu iznosi do 835 km. Najjača izvedba dobiva 101,7 kWh NMC bateriju s dosegom od 760 km. YU7 Max podržava ultra brzo punjenje od 5.2C. Može napuniti bateriju s 10 na 80 posto u 12 minuta ili dodati do 620 km energije u 15 minuta.
Xiaomi poboljšava sigurnost putem OTA nadogradnji. Sustav Xiaomi HAD Enhanced stiže kroz HyperOS 1.11. Velika novost je dodavanje niskobrzinskog automatskog kočenja naprijed i nazad (LAEB/RAEB). Sustav radi pri brzinama od 1 km/h prema naprijed i do 30 km/h unatrag. Automatski koči ako prepozna pješake, vozila ili dvokotače, a vozač ne reagira. Sada prepoznaje i statične prepreke poput zidova, stupova i barijera.
Testira se Xiaomi YU7 Ultra s 1,548 konjske snage
Za parkiranje je uvedena funkcija Mis-Acceleration Inhibition (MAI). Ona smanjuje snagu i aktivira kočnice ako vozač greškom pritisne gas umjesto kočnice pri manevriranju unatrag. Na autocesti, pri 80–135 km/h, sustav dodaje Emergency Steering Assistance (AES). Ako kočenje nije dovoljno, AES može izvesti do dva brza izbjegavajuća manevra.
Kako bi proslavio uspjeh, Xiaomi je na sajmu u Guangzhouu predstavio limitiranu “Crystal Purple” verziju YU7 Max modela. Time počinje ponuda personaliziranih lakova, s planom uvođenja 100 jedinstvenih boja u tri godine. Cijena posebnih izvedbi kreće od 11.000 RMB (oko 1.310 €) uz opcije poput posebnih naplataka, Brembo čeljusti u boji i ekskluzivnih završnih obrada, uključujući 24K zlato.
